“ Instalación de sistemas de envío y recibo para corridas de émbolos de desplazamiento de Líquidos en Líneas de Descarga del Activo Integral Burgos ”




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Manejo de Retroexcavadoras.

El personal de la Cía. Contratista debe de presentar constancia de asistencia a cursos de capacitación y/o adiestramiento para el manejo de equipos tales como Retroexcavadora. Donde se establezcan planes de seguridad y prácticas de trabajo seguras y se cumpla con los mismos, y se use el equipo protector personal adecuado.
Cumplir con disposiciones en materia de uso de vehiculos automotores

  1. Objetivos:

  1. Salvaguardar la integridad física de habitantes y transeúntes de la zona de influencia de trabajos de PEP, así como evitar el deterioro a caminos que se utilizan.

  2. Prevenir incidentes y accidentes.

  3. Fomentar la convivencia y el desarrollo armónico de la actividad que PEP realiza en el área de influencia en distintos Proyectos en la Región Norte.

  4. Evitar reclamos y mala imagen ante la población.

  5. Evitar daños a superficies de rodamiento en razón de altas temperaturas o de fuertes o prolongadas temporadas de lluvia.

  6. Evitar actos inseguros que ponen en riesgo a los conductores, al personal de PEP, a habitantes de comunidades y/o a la infraestructura o bienes tanto de PEP como de terceros.

Para efectos de las presentes disposiciones, los caminos de acceso tanto propiedad de Pemex Exploración y Producción, de Pemex o de cualquiera de sus subsidiarias, o que no son propiedad de Pemex o de sus subsidiarias, pero que se utilizan para la realización de la obra o la prestación del servicio, serán considerados como parte de la instalación petrolera, al ser la vía o el conducto por el cual se accesa a las mismas, por lo que las presentes disposiciones son aplicables.


  1. Plan de accion integral

Tal y como se encuentra señalado en el apartado II.2 “Requerimientos Generales” del Anexo S que forma parte integrante del presente contrato, el Contratista deberá presentar al Residente de obra, al inicio de la Obra o Servicio, el documento específico (Plan de Acción Integral) que contenga cada una de las obligaciones y/o condiciones que dicho Contratista y su personal han de acatar dentro de distintas rutas de acceso a instalaciones petroleras, con motivo de la prestación de servicios y/o ejecución de trabajos objeto del presente contrato.
El Plan de Acción Integral deberá incluir los siguientes puntos:

    1. Procesos de sensibilización y capacitación a sus conductores, a efecto de lograr en ellos mejores prácticas de manejo vehicular

    2. El personal del Contratista que opere vehículos durante sus actividades, debe de contar con el curso de Manejo Seguro y presentar evidencia de dicha capacitación.

    3. El personal del Contratista debe de contar con el curso Básico de Seguridad, debiendo presentar evidencia de dicha capacitación.




  1. Velocidad a la que deben circular los vehiculos automotores

Tal y como se encuentra pactado en el punto II.14.2.9 del Apartado II.14.2 “Acceso a Instalaciones Petroleras” del Anexo S, la circulación de vehículos automotores deberá ser a velocidades no mayores que las permisibles o indicadas por autoridades de tránsito correspondientes o similares, en rutas que transite.
En el caso de que no existan señalamientos, las velocidades autorizadas serán las siguientes:

    1. En ruta 60 km/h.

    2. En caminos secundarios 40 km/h.

    3. En zonas urbanas 30 km/h.

    4. Dentro de instalaciones de la industria petrolera no se debe rebasar la velocidad máxima de 20 km/h.


En razón de lo anterior es obligación del Contratista y su personal que por cuenta y orden del Contratista conduzca un vehículo automotor dentro de instalaciones petroleras o dentro de rutas de acceso a las mismas, no rebasar límites de velocidad establecidos en el presente punto.
En el caso de que el Contratista o su personal infrinjan límites de velocidad establecidos en las presentes disposiciones, Pemex Exploración y Producción, aplicará el siguiente procedimiento:

  1. Se enviará a la compañía un reporte del personal y/o la unidad involucrada en la falta o desviación.

  2. Se solicitará a la compañía un informe por escrito con respecto a la acción correctiva realizada al respecto.

  3. Se solicitara un Plan de acción emitido por la compañía para evitar la ocurrencia de la violación a las reglas de los límites de velocidad establecidos.


El incumplimiento será comunicado por escrito por parte del Residente de Obra al Contratista, anexando copia del reporte levantado debiendo tomar acciones correctivas inmediatas sin responsabilidad para PEP y que no afecte programas de trabajo por lo que si con el tiempo que transcurra entre el incumplimiento y la sustitución del personal conductor por parte del Contratista para continuar con ejecución de la obra o la prestación del servicio, se ocasionare algún atraso en programas de ejecución de trabajos, en la prestación de servicios o se alteren las condiciones físico-químicas del material transportado si es el caso, será absoluta responsabilidad del Contratista con las consecuentes sanciones o penas convencionales que procedan conforme a lo pactado en el contrato.

Estas disposiciones no aplicarán en casos comprobados de emergencias que pongan en riesgo la vida de personas. Sin perjuicio de lo anterior y tal y como se encuentra pactado, PEP podrá optar por iniciar el procedimiento de rescisión administrativa del contrato por dicho incumplimiento.
Lo anterior en el entendido de que es obligación del Contratista contar con personal capacitado y adiestrado, en materia de seguridad, salud ocupacional y protección ambiental, acorde con la naturaleza de los trabajos que realice por motivo del contrato, tal y como lo dispone el punto II.10.1. del Anexo S.
Asimismo, es obligación del Contratista instruir a su personal conductor las obligaciones contenidas en las presentes disposiciones, por lo que se obliga a difundir adecuadamente entre los conductores que tiene contratados y comprobar ante PEP que todos los conductores conocen preceptos contenidos en este instrumento, a efecto de promover entre los mismos, mejores prácticas de manejo vehicular.
XIII.- Documentos e información técnica y su forma de presentación.

Reportes.

Es obligación del contratista recabar y documentar en campo toda la información pertinente a los trabajos ejecutados para estar en condiciones de elaborar los croquis y generadores correspondientes a los actividades realizadas. Para la elaboración de los croquis y generadores de obra, PEP atravez de su residente proporcionará al contratista al inicio del contrato los datos mínimos y la forma de presentación de dichos documentos, debiendo ser como minimo las localizaciones de ductos, recorrido por DDV, cantidad de cercados existentes a intervenir sobre el DDV, los kilometrajes y ubicación de portones de accesos, limites de predios, nombre de ranchos, cambios de direcciones, trazabilidad de la LDD, excavaciones, cruces con brechas o caminos vecinales, con vías férreas o arroyos, presas existentes, origen y destino, etc.
El contratista proporcionará al Residente de Obra de PEP (cuando este lo requiera) los reportes de campo, croquis de los trabajos de campos necesarios, así como los avances de los trabajos producto del desarrollo del contrato. De lo anterior lo que entregará el contratista al Residente de obra en las actividades referentes al contrato será las actividades diarias realizadas para la atención y reparación de fugas, Generadores de trabajo, Gráficas de pruebas hidrostáticas, otros.
Estimaciones.

Se realizarán parcialmente estimaciones mensuales de trabajos ejecutados tomando en cuenta precios unitarios pactados en este contrato. Las estimaciones parciales corresponderán a los volúmenes de obra levantados en campo y plasmados en números generadores que acompañan a la estimación.
Números generadores de obra.

Los números generadores de obra es documentación que acredita la procedencia de una estimación. El contratista entregará mensualmente los números generadores de obra ejecutada al Residente de Obra de PEP correspondiente a las órdenes de trabajo entregadas por el Residente de Obra de PEP al contratista, serán conciliados y firmados por ambas partes.

Bitácora:

La bitácora es un instrumento técnico para control de trabajos durante su desarrollo, en ella se registran asuntos relevantes que se presenten, considerando acontecimientos que resulten diferentes a los establecidos en el contrato y sus anexos; así como dar fe del cumplimiento de eventos significativos en tiempo y situaciones ajenas a la responsabilidad del contratista. La bitácora será el medio oficial y legal de comunicación entre las partes que firman el contrato y estará vigente durante el desarrollo de trabajos. Lo anterior en apego a lo indicado en el Artículo 15 de la Ley Reglamentaria del Artículo 27 Constitucional en el Ramo Petrolero y el Artículo 58 de las Disposiciones Administrativas.

Es obligación de la contratista llevar conjuntamente con el residente de obra de PEP la bitácora de trabajos del contrato que se genere, la cual deberá llenarse anotando cada una de las actividades de los proyectos que se estén desarrollando.


1.0 Excavación con herramienta manual en jornada ordinaria.

Es aquella que se ordena en el transcurso de la jornada ordinaria de PEP para atender actividades programadas de relevancia. Esta actividad Incluye: transporte tipo pick-up, como mínimo motor 4 cilindros (2.3 L), rin 15, cuatro puertas, de cinco pasajeros, modelo 2008 o más reciente en óptimas condiciones de operación para transporte del personal, materiales, herramienta y equipo. Su forma de pago con mínimos es la forma de cubrir los costos de transporte, materiales, personal y equipo durante la jornada laboral por orden de trabajo. En caso de realizar menos volumen del mínimo por atender una orden urgente, o porque así se requiera se pagara el mínimo indicado en cada jornada y de exceder el mínimo se pagara el volumen en metros cúbicos.


    1. En Material tipo “A” en jornada ordinaria.

Es suelo poco o nada cementado, que puede ser manejado eficientemente con herramienta manual (palas). Se considera como material tipo “A” los suelos agrícolas, limos y cualquier material blando con partículas hasta de 7.5 cm; se pagará volumen mínimo de 10 m³; esta actividad Incluye transporte tipo pick-up, como mínimo motor 4 cilindros (2.3 L), rin 15, cuatro puertas, de cinco pasajeros, modelo 2008 o más reciente en óptimas condiciones de operación para transporte del personal, materiales, herramienta y equipo. La unidad de pago: m³.


    1. En Material tipo “B” en jornada ordinaria.

Es suelo medianamente cementado, el cual será excavado con herramienta manual (pico y pala): Se considera como material tipo “B” las rocas, las areniscas blandas, los tepetates y las piedras sueltas mayores de 7.5 cm y menores de 15 cm; se pagará volumen mínimo de 8 m³; esta actividad Incluye transporte tipo pick-up, como mínimo motor 4 cilindros (2.3 L), rin 15, cuatro puertas, de cinco pasajeros, modelo 2008 o más reciente en óptimas condiciones de operación para transporte del personal, materiales, herramienta y equipo. La unidad de pago: m³.


    1. En Material tipo “C” en jornada ordinaria.

Es suelo fuertemente cementado el cual será excavado utilizando equipo neumático (compresor) con cuatro pistolas, remolcable, en óptimas condiciones de operación. Se considera material tipo “C” rocas basálticas, areniscas y conglomerados fuertemente cementados, calizas, riolitas, etc.; se pagará volumen mínimo de 6 m³; esta actividad incluye transporte tipo pick-up, como mínimo motor 4 cilindros (2.3 L), rin 15, cuatro puertas, de cinco pasajeros, modelo 2008 o más reciente en óptimas condiciones de operación para transporte del personal, materiales, herramienta y equipo. La unidad de pago: m³.


    1. En Material tipo “D” en jornada ordinaria.

Es suelo saturado con gran cantidad de agua produciendo lodo, el cual será excavado en forma manual con palas almacenando el producto de la excavación a una distancia no menor de 1m a la orilla de la excavación para evitar el derrumbe de la misma; se pagará volumen mínimo de 7 m³; Incluye transporte tipo pick-up, como mínimo motor 4 cilindros (2.3 L), rin 15, cuatro puertas, de cinco pasajeros, modelo 2008 o más reciente en óptimas condiciones de operación para transporte del personal, materiales, herramienta y equipo. La unidad de pago: m³.


  1. Excavación con herramienta manual en jornada urgente.

Es aquella que se ordena en el transcurso de la jornada ordinaria de PEP para atender de manera urgente y prioritaria averías suscitadas a la red de ductos e instalaciones de PEP. Esta actividad Incluye: transporte tipo pick-up, como mínimo motor 4 cilindros (2.3 L), rin 15, cuatro puertas, de cinco pasajeros, modelo 2008 o más reciente en óptimas condiciones de operación para transporte del personal, materiales, herramienta y equipo. Su forma de pago con mínimos es la forma de cubrir costos de transporte, materiales, personal y equipo durante la jornada laboral por orden de trabajo. En caso de realizar menos volumen del mínimo por atender una orden urgente, o porque así se requiera se pagara el mínimo indicado en cada jornada y de exceder el mínimo se pagara el volumen en metros cúbicos.
2.1 En Material tipo “A” en jornada urgente.

Es suelo poco o nada cementado, que puede ser manejado eficientemente con herramienta manual (palas). Se considera como material tipo “A” los suelos agrícolas, limos y cualquier material blando con partículas hasta de 7.5 cm; se pagará volumen mínimo de 10 m³; esta actividad Incluye transporte tipo pick-up, como mínimo motor 4 cilindros (2.3 L), rin 15, cuatro puertas, de cinco pasajeros, modelo 2008 o más reciente en óptimas condiciones de operación para transporte del personal, materiales, herramienta y equipo. La unidad de pago: m³.
2.2 En Material tipo “B” en jornada urgente.

Es suelo medianamente cementado, el cual será excavado con herramienta manual (pico y pala), Se considera como material tipo “B” las rocas, las areniscas blandas, los tepetates y las piedras sueltas mayores de 7.5 cm. y menores de 15 cm; se pagará volumen mínimo de 8 m³; esta actividad Incluye transporte tipo pick-up, como mínimo motor 4 cilindros (2.3 L), rin 15, cuatro puertas, de cinco pasajeros, modelo 2008 o más reciente en óptimas condiciones de operación para transporte del personal, materiales, herramienta y equipo. La unidad de pago: m³.
2.3 En Material tipo “C” en jornada urgente.

Es suelo fuertemente cementado el cual será excavado utilizando equipo neumático (compresor) con cuatro pistolas, remolcable, en óptimas condiciones de operación. Se considera material tipo “C” las rocas basálticas, areniscas y conglomerados fuertemente cementados, calizas, riolitas, etc.; se pagará volumen mínimo de 6 m³; esta actividad incluye transporte tipo pick-up, como mínimo motor 4 cilindros (2.3 L), rin 15, cuatro puertas, de cinco pasajeros, modelo 2008 o más reciente en óptimas condiciones de operación para transporte del personal, materiales, herramienta y equipo. La unidad de pago: m³.
2.4 En Material tipo “D” en jornada urgente.

Es suelo saturado con gran cantidad de agua produciendo lodo, el cual será excavado en forma manual con palas almacenando el producto de la excavación a una distancias no menor de 1m a la orilla de la excavación para evitar el derrumbe de la misma; se pagará volumen mínimo de 7 m³; esta actividad Incluye transporte tipo pick-up, como mínimo motor 4 cilindros (2.3 L), rin 15, cuatro puertas, de cinco pasajeros, modelo 2008 o más reciente en óptimas condiciones de operación para transporte del personal, materiales, herramienta y equipo. La unidad de pago: m³.

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