Teléfonos de emergencias: Centros de Salvamento Marítimo




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Respecto al combustible debe saber que el diesel es mucho más seguro que la gasolina, ya que esta última genera a la misma temperatura muchos más vapores inflamables y su punto de inflamación es inferior al del gasoil.

Una causa típica de explosión se debe a los gases inflamables almacenados en el compartimiento de un motor intraborda que lleve cierto tiempo sin ser utilizado. Si la admisión de combustible pierde un poco de gasolina, durante el verano, el calor la evaporará, dando como resultado una auténtica trampa explosiva. Por ello antes de meter la llave de contacto y pretender arrancar es prudente ventilar los motores y airear el interior del barco. Es una estupidez almacenar la lata de aceite en el compartimiento del motor, o llevar productos inflamables de limpieza, pinturas o trapos en la zona del motor, especialmente si estos están empapados de aceite, lo cual los convierte en antorchas listas para inflamarse. Compruebe que la paneles insonorizantes están realizados con espumas ignífugas, y si no es el caso, haga un esfuerzo económico y no demore la sustitución.

Si su embarcación es antigua, ojo con el gas de la cocina, ya que la goma puede estar deteriorada y provocar pérdidas. Cuando cocine deje fuera del alcance de las llamas cualquier bayeta, trapo u objeto que pueda inflamarse, y tenga presente que hay comidas muy inadecuadas como las crepes flambeadas, o hacer una queimada gallega!

En algunos barcos antiguos la botella del gas no se encuentra en los compartimiento del exterior o con suficiente ventilación. Si este es su caso, piense en un nuevo emplazamiento y modifique su instalación. Verifique la fecha de caducidad del tubo del gas, y no olvide cerrar la llave del gas después usar la cocina. Cuando se vaya del barco cierre la llave principal situada en la botella.

Cuando el barco ya está en llamas debemos detener la combustión de forma inmediata y para ello podemos actuar sobre cualquiera de los cuatro elementos que convergen en cualquier fuego, Combustible+Oxigeno+Calor+Reacción en cadena. En cuanto desaparezca cualquiera de los cuatro, habremos acabado con el fuego.



Para evitar que se extienda, es conveniente enfriar las zonas cercanas, lo cual permitirá controlar el fuego en sólo una zona al no encontrar el calor suficiente para expandirse.

Retirar el combustible es a veces tarea imposible en un barco por lo que debemos eliminar el oxigeno o bajar la temperatura. Para ahogar un fuego podremos utilizar una manta anticalórica o lanzando espuma o polvo mediante un extintor. Pero también podremos enfriarlo mediante agua que al evaporarse absorbe el calor y por tanto enfría. Las mantas antifuego son incombustibles y vendrán muy bien para apagar una sartén ardiendo o una zona en llamas bien delimitada.



Resguarde del viento la zona ardiendo, haga que la zona quede a sotavento, poniendo la misma velocidad que el viento conseguirá que el viento aparente se anule. Aísle la zona ardiendo cortando la corriente y la ventilación. Nunca abra de golpe un camarote ardiendo, lo único que conseguirá es aviva el fuego al introducir más aire.

Utilice máscara de gas para evitar la intoxicación por gases tóxicos y túmbese en el suelo que es donde mayor cantidad de oxígeno hay

Una vez apagado, debe dejar enfriar la zona y posteriormente ventilarla para eliminar los gases tóxicos que se han producido.

Si no somos capaces de apagar el incendio y estamos cerca de una playa con poca sonda y fondo de arena, quizá sea conveniente abrir los grifos de fondo y dejar que la embarcación se hunda para luego poder reflotarla.

 

Consejos para evitar un incendio

 



 

1) No acumular trapos ni material de limpieza impregnado de aceite, grasa o gasolina.

 

2)  Cuide la instalación eléctrica para evitar cortocircuitos. No utilice equipos con cables pelados o defectuosos.

 

3) Desconecte todo equipo eléctrico que no esté usando.

 

4) Evite el sobrecalentamiento de las conexiones eléctricas.

 

5) Si tiene que almacenar líquidos inflamables, hágalo en envases diseñados para ello y la cantidad indispensable.

 

6) Mantenga cargados y listos los extintores.

 

7) Ventile bien todos los compartimentos donde puedan acumularse gases inflamables.

 

8) Revise la instalación de gas de la cocina.

 

 
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